يتسارع بناء أتمتة التوزيع في الشبكات الذكية، بدءًا من تحويل عدد كبير من المفاتيح الكهربائية عبر الإنترنت.كانت تصميمات المفاتيح الكهربائية المبكرة يدوية في المقام الأول. تتمثل المهمة الرئيسية لترقية المعدات في إضافة محركات التشغيل إلى آليات التشغيل، والترقية من التشغيل اليدوي باستخدام الرافعات إلى التشغيل بالضغط على الزر-الكهربائي. يتم تصنيف المفاتيح الكهربائية وفقًا للاستخدامات المختلفة ومواقع التثبيت إلى خزائن قواطع الدائرة، وخزائن إعادة الإغلاق، وخزائن الخطوط الواردة، وخزائن الخطوط الصادرة، ومجموعة المفاتيح الكهربائية للتحميل. يحتوي بعضها على آليات تشغيل السكين العازلة، وبعضها يحتوي فقط على مفاتيح فصل الأسلاك الأرضية، والبعض الآخر يعتمد على حماية أسطوانة المصهر.
I. آلية التصنيف والتحكم في آليات التشغيل الكهربائية
يتم تصنيف آليات تشغيل المفاتيح الكهربائية إلى أربعة أنواع.
1. آلية قواطع الدائرة
هذا النوع معياري ويمكن دمجه في مجموعة مفاتيح قابلة للتوسيع. يستخدم التصميم الأصلي وحدات رحلة التيار الزائد، مع تيارات قياسية تبلغ 630 أمبير و1250 أمبير. يتم تحقيق فتح وإغلاق جهة الاتصال عن طريق تحرير قوة جهاز تخزين الطاقة الميكانيكية. يعتمد مبدأ العمل الرئيسي على تخزين طاقة وصلة زنبرك الالتواء، وذلك باستخدام الطاقة المخزنة كطاقة لتحقيق عمليات فتح وإغلاق قاطع الدائرة الكهربائية. هناك ثلاثة أنواع من عمليات الفتح: فتح المغناطيس الكهربائي، ومغناطيس رحلة التيار الزائد، وتشغيل الزر اليدوي.
2. آلية قاطع الدائرة/المعيد
يتكون جهاز إعادة الإغلاق من غرفة إطفاء قوسية- وآلية تشغيل ونظام تحكم. بعد تخزين الطاقة الأولي، يمكن لجهاز الاسترداد إجراء عمليتين: الكسر والإغلاق. يمكن أن تكون القوة الدافعة لجهات الاتصال إما مغناطيسًا دائمًا أو زنبركًا. يتم تحقيق الكسر وإعادة الإغلاق الفوري من خلال نظام التحكم الإلكتروني.
تتمثل وظيفة جهاز الاسترداد في العمل جنبًا إلى جنب مع الأجهزة الكهربائية الأخرى ذات الجهد العالي-. من خلال قدرته على قطع الدائرة، وتسلسل عملية الإغلاق، وإعادة الضبط والقفل، وتحديد موقع الخلل، فإنه يقلل من مساحة انقطاع التيار الكهربائي. وفي المقابل، لا يؤدي قاطع الدائرة إلا إلى كسر-أعطال الدائرة الكهربائية، مما يؤدي إلى منطقة انقطاع طاقة أكبر. يمتلك جهاز الاسترداد معدات التحكم الخاصة به. يتم اكتشافه والتحكم فيه وتشغيله بشكل مستقل-، مما يتيح الإغلاق التلقائي والسريع لاستعادة مصدر الطاقة إلى الخط تحت تدخل النظام.
3. تحميل التبديل مع هيكل سكين التأريض
يتم التشغيل الكهربائي واليدوي على نفس عمود الإدارة. يبدأ التشغيل اليدوي عن طريق إدخال الرافعة اليدوية في فتحة التشغيل وتعشيق قابض النقل. عزم الفتح والإغلاق دقيق وأكبر من 80 نيوتن متر.
4. هيكل الصمامات
تعتبر الفيوزات من أبسط أجهزة الحماية الكهربائية، وهي غير مكلفة، ومناسبة للمناطق ذات الأحمال الكهربائية المنخفضة. أنها تسمح لتيار الحمل بالمرور ضمن معايير محددة. في حالة الحمل الزائد أو تيار الدائرة القصيرة- في المعدات الكهربائية، يقوم المصهر بفصل خط إمداد الطاقة بسرعة وبشكل تلقائي. تشمل الأنواع الشائعة-الصمامات المنسدلة للخطوط الهوائية الخارجية والصمامات المدمجة في مجموعة المفاتيح الكهربائية الداخلية.
ثانيا. آلية التحكم في آلية التشغيل الكهربائية
بعد اكتمال تخزين طاقة قاطع الدائرة، يتم أيضًا إعداد-دائرة تحكم مضادة للضخ. يجب أن تكون دائرة التحكم قادرة على عكس حالة موضع قاطع الدائرة وسلامة الرحلة وإغلاق الدوائر في الوقت المناسب. للتأكد من أن كل خطوة من خطوات تشغيل قاطع الدائرة الكهربائية آمنة وموثوقة، يتم أيضًا تثبيت إجراءات تشابك متعددة في دائرة التحكم. في حالة عدم استيفاء الشروط، يُحظر تشغيل قاطع الدائرة. عندما يتعطل نظام تشغيل قاطع الدائرة، تتشابك دوائر الرحلة والإغلاق. عندما يكون ضغط آلية التشغيل الهيدروليكي/الهوائي مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا، أو لا يتم تنشيط زنبرك آلية تشغيل الزنبرك، أو يكون ضغط SF6 لقاطع الدائرة SF6 منخفضًا، سيؤدي ذلك إلى فتح جهات الاتصال المغلقة عادة والمتصلة في سلسلة في دوائر الرحلة والإغلاق، مما يمنع قاطع الدائرة من التعثر أو الإغلاق.
ثالثا. وحدة تحكم التشغيل الكهربائية الجديدة متعددة الوظائف
1. وحدة التحكم هي الوحدة الأساسية للوحدة الرئيسية للحلقة الذكية. هو جهاز تحكم رئيسي يتحكم في تشغيل المحرك وتنظيم سرعته وفرامله وعكسه عن طريق تغيير أسلاك الدائرة الرئيسية أو دائرة التحكم وتغيير اتجاه التيار في الدائرة وفق تسلسل محدد مسبقاً.
2. المهام والأدوار الرئيسية لوحدة التحكم في آلية التشغيل الكهربائية
(1) تحتاج وحدة التحكم إلى تلقي الأوامر من السلطات العليا والتعرف عليها: يمكن لبرنامج مركز التحكم إرسال أوامر مختلفة إلى وحدة التحكم، ويجب أن يكون جهاز التحكم في المعدات قادرًا على تلقي هذه الأوامر والتعرف عليها. تقوم وحدة التحكم بإرسال استفسارات إلكترونية بشكل مستمر إلى أجهزة الاستشعار المختلفة للمعدات والرد بنتائج التنفيذ إلى السلطات العليا.
(2) وحدة التحكم هي مكون التحكم، في حين أن المعدات الطرفية هي مكون التنفيذ بالنسبة لوحدة التحكم. يتم الاتصال بين مكون التحكم ومكون التنفيذ من خلال خطوط التحكم.
(3) يرسل مكون التحكم أوامر تحكم مختلفة إلى مكون التنفيذ من خلال خطوط التحكم. هناك اتصال آخر بين مكون التحكم ومكون التنفيذ وهو معلومات التعليقات. يعكس مكون التنفيذ حالة التشغيل لمكون التحكم من خلال خطوط التغذية الراجعة، بحيث يمكن لمكون التحكم إصدار أوامر عمل جديدة بناءً على حالة مكون التنفيذ؛ وهذا ما يسمى أيضًا "اختبار الحالة".
(4) يتم تصنيف وحدات التحكم إلى وحدات تحكم أحادية الاتجاه وثنائية الاتجاه بناءً على وظيفة كل محرك قيادة.
(5) يجب أيضًا أن تكون وحدة التحكم مجهزة بتقنية التحكم في التيار المستمر للمحرك: ضمان المطابقة المتسقة بين عزم دوران المحرك وتيار التشغيل الديناميكي، وتحسين توازن عزم دوران المحرك، وتوفير حماية السلامة للمحرك والمعدات الشاملة في حالة زيادة عزم الدوران بسبب عطل التروس الميكانيكية. لذلك، يجب أن تحتوي وحدة التحكم على اختيار مناسب لعناصر التحكم الحالية، وأن تكون قابلة للتطبيق على أي نوع من المحركات، وأن يكون لها تأثير تحكم آمن بما فيه الكفاية، مما يلغي الحاجة إلى مطابقة وتحسين القدرة على التكيف الشامل لوحدة تحكم السيارة الكهربائية. وهذا يلغي الحاجة إلى -مطابقة المعدات في الموقع بين محرك السيارة الكهربائية ووحدة التحكم، مما يسهل عملية التثبيت والاستخدام.
(6) تكتشف وحدة التحكم تلقائيًا حالة الواجهات ذات الصلة، مثل إشارات التبديل الخارجية. في حالة حدوث خطأ، تقوم آلية التشغيل الكهربائية بتنفيذ الحماية، مما يضمن سلامة المعدات بشكل كامل. يتم استعادة حالة حماية وحدة التحكم تلقائيًا بعد إزالة الخطأ.
(7) يجب أن تحتوي وحدة التحكم على وظائف تشغيل تلقائية/يدوية متكاملة، مما يسمح بالتكوين المرن وفقًا لبيئات الاستخدام المختلفة. وحدة التحكم بمفتاح النقل التلقائي عبارة عن نظام تبديل ذكي مزدوج الوظيفة-. يضمن التشابك الكهربائي لوحدة التحكم، جنبًا إلى جنب مع التشابك الميكانيكي، الضبط التلقائي لمعلمات وحدة التحكم.
(8) وظائف التحكم
فتح/إغلاق مفتاح التحميل: عند تلقي أمر الفتح/الإغلاق، يبدأ المفتاح في إخراج تيار لا يتجاوز 24 فولت 10 أمبير إلى المحرك، مما يؤدي إلى قيادة المحرك في الاتجاهين الأمامي والخلفي.
انقطاع/إغلاق قاطع الدائرة: يقوم قاطع الدائرة بإطلاق الطاقة في هيكل تخزين الطاقة الخاص به لدفع الآلية إلى الفتح/الإغلاق.
تتشابك جهات الاتصال المساعدة للآلية مع موضع التأريض؛ التعشيق مع باب صندوق الكابل؛ التعشيق مع جهاز كشف ضغط الهواء:
إن تشغيل أي دائرة مع وصلة تأريض متشابكة يمنع الإغلاق/الفتح والتعثر.
3. دائرة التحكم لقاطع الدائرة الكهربائية هي الدائرة الثانوية الأساسية.
تدمج منتجات التحكم في سلامة شبكة التوزيع الكفاءة العالية والموثوقية والسلامة والمرونة والاكتناز، ويمكن أن تتكيف مع البيئات القاسية المختلفة. يمكن للتصميم المدمج والمعياري أن يلبي احتياجات ترقيات المفاتيح الكهربائية المستقبلية، والتجديدات، وتوسيع السعة. يضمن التصميم المتشابك الإلكتروني والميكانيكي الفريد للمنتج، جنبًا إلى جنب مع نظام حماية التيار الثابت الذي يحركه عزم الدوران -، سلامة المشغل ويمكنه التعامل بسرعة مع أخطاء النقل الميكانيكي في آلية التشغيل الكهربائية.
اتصل بنا
إن آلية تخزين الطاقة الزنبركية لقاطع الدائرة المتكاملة المطورة بشكل مستقل من شركة Shaanxi Huadian، وآلية الفصل الكهربائية، وآلية مفتاح التأريض متوافقة تمامًا مع نماذج المفاتيح الكهربائية المحلية والدولية السائدة. يقدم فريق فني محترف إرشادات الاختيار وتنسيق الرسم. للاستفسار يرجى الاتصال بنا:pannie@hdswitchgear.com.
